2015年06月22日
エキスパート~ドライバー保険~をつぶやく
「エキスパート」・・・・
4ナンバーのライトバンである日産・エキスパートは、アベニールカーゴの後継として登場しました。
1999年6月のことです。
ちなみに基本設計はアベニールと同じだったそうです。
そして、ADエキスパートの登場とともに姿を消しました。
2006年12月のことです。
ちなみに姉妹車のアベニールは、2005年9月に生産終了になっていました。
「ドライバー保険」・・・・・
ドライバー保険は、自動車運転者損害賠償責任保険のこと。
免許証を持っていても車は持っていない人の保険です。
友人の自動車、レンタカーなどを運転するときの補償です。
入れるのは自損事故保険、搭乗者傷害保険、それに対人賠償保険と対物賠償保険。
なお、親族、家族の自動車を借りて事故は補償されないそうです。
【エテルナ】・・・・・
1978年カープラザ店設置と同時に発売された三菱自動車の乗用車です。
1996年の車種整理の際に姿を消しました。
最後の5代目までの間に4ドアセダンだけじゃなく、4ドアハードトップ、5ドアセダンが販売されました。
実質的な後継車はカリスマといわれますが、この車種は短命で、間もなくアスパイアに引き継がれました。
4ナンバーのライトバンである日産・エキスパートは、アベニールカーゴの後継として登場しました。
1999年6月のことです。
ちなみに基本設計はアベニールと同じだったそうです。
そして、ADエキスパートの登場とともに姿を消しました。
2006年12月のことです。
ちなみに姉妹車のアベニールは、2005年9月に生産終了になっていました。
「ドライバー保険」・・・・・
ドライバー保険は、自動車運転者損害賠償責任保険のこと。
免許証を持っていても車は持っていない人の保険です。
友人の自動車、レンタカーなどを運転するときの補償です。
入れるのは自損事故保険、搭乗者傷害保険、それに対人賠償保険と対物賠償保険。
なお、親族、家族の自動車を借りて事故は補償されないそうです。
【エテルナ】・・・・・
1978年カープラザ店設置と同時に発売された三菱自動車の乗用車です。
1996年の車種整理の際に姿を消しました。
最後の5代目までの間に4ドアセダンだけじゃなく、4ドアハードトップ、5ドアセダンが販売されました。
実質的な後継車はカリスマといわれますが、この車種は短命で、間もなくアスパイアに引き継がれました。
「車検の予約」・・・・
ユーザー車検は飛び込みですぐできるものではないです。
普通は事前に予約して車検を受けることになります。
車検場ではたくさんの自動車が検査を受けるため、希望の日に車検を受けようとするなら、できるだけ早めに予約する事が大事です。
電話やネットで予約はできるようです。
愛車の査定、たった一つのお店の言い値では本当の価値は分かりません。買取店によって査定額が違うのはよくあること。だからタウンボックスの買取り査定も比べて選ぶのが正しい方法。ネット生まれの便利な仕組みがお助け。
〔第二京浜〕・・・
1952年の路線指定で国道1号となりました。
もともとは国道36号だったんだとか。
それまで国道1号だった第一京浜国道は、これに伴い国道15号に変わりました。
五反田から横浜市神奈川区までの国道1号の区間をいい、通称「にこく」とも呼ばれます。
1940年に開催予定だった幻の東京オリンピックのマラソンコースとしても挙げられていたそうです。
Posted by ゴロゴロ at 05:34
│自動車の雑談