自動車の雑談！

「自動運転の責任」・・

自動運転技術が進んだことで、事故時の責任についても議論が進んでいます。

日本では運転者や所有者まで事故の責任が追及される仕組みです。

でも自動運転車や運転者がかかわっておらず、メーカーの責任の関与が大きいです。

でもAI設計者をどこまで責任追及できるかも疑問です。

国が損害賠償に応じることも含めて検討のようです。





「黒崎バイパス」・・・・・

福岡県北九州市の八幡東区から八幡西区にかけて走る国道３号のバイパスです。

黒崎道路として地域高規格道路に指定されています。

2008年に暫定2車線で一部区間（黒崎北ランプ ・陣原ランプ間）が開通したことが最初です。

黒崎地区における国道3号の慢性的な渋滞を緩和するための道路です。






【クロノス】・・・・

カペラの後継車種として登場しましたが、販売が不振で、ふたたびカペラに引き継がれた車種です。

ノッチバックの４ドアセダンで、５人乗り乗用車です。

この車の販売方法で失敗してマツダは経営難を引き起こしました。

マツダにとっていわくつきの車種なのでした。