2018年06月09日
カリーナED~筑紫野バイパス~をつぶやく
「カリーナED」・・・・・
トヨタ自動車がかつて販売していたセダンタイプの乗用車です。
カリーナとは英語で「竜骨座」の意味だそうです。
EDはエキサイティング・ドレッシィの略だそうです。
1985年に初代が発売されました。
1989年にフルモデルチェンジで2代目、1993年からは3代目が登場しました。
1998年に生産が終了したのでした。
「筑紫野バイパス」・・
福岡県の筑紫野市永岡から佐賀県の三養基郡基山町白坂までの区間の国道3号のバイパスです。
全線供用は1998年のことで、一部暫定2車線の部分もありました。
筑紫野市は「博多の奥座敷」と称される二日市温泉でも知られます。
太宰府市との地理的にも歴史的にも繋がりが深いです。
【クロスファイア】・・・・
スポーツカーのひとつで、2人乗りです。
かつてのドイツとアメリカの自動車メーカーであった、ダイムラー・クライスラーの販売です。
2ドアロードスターと、2ドアクーペのラインナップです。
右ハンドルのATモデルの日本仕様車もありました。
2003年から2007年のクルマです。
トヨタ自動車がかつて販売していたセダンタイプの乗用車です。
カリーナとは英語で「竜骨座」の意味だそうです。
EDはエキサイティング・ドレッシィの略だそうです。
1985年に初代が発売されました。
1989年にフルモデルチェンジで2代目、1993年からは3代目が登場しました。
1998年に生産が終了したのでした。
「筑紫野バイパス」・・
福岡県の筑紫野市永岡から佐賀県の三養基郡基山町白坂までの区間の国道3号のバイパスです。
全線供用は1998年のことで、一部暫定2車線の部分もありました。
筑紫野市は「博多の奥座敷」と称される二日市温泉でも知られます。
太宰府市との地理的にも歴史的にも繋がりが深いです。
【クロスファイア】・・・・
スポーツカーのひとつで、2人乗りです。
かつてのドイツとアメリカの自動車メーカーであった、ダイムラー・クライスラーの販売です。
2ドアロードスターと、2ドアクーペのラインナップです。
右ハンドルのATモデルの日本仕様車もありました。
2003年から2007年のクルマです。
「ガイア」・・
ミニバン型の乗用車でトヨタが1998年から2004年にかけて販売していた車です。
5ドアミニバンで、大ヒットしたホンダのオデッセイに対抗するかたちで販売されました。
乗員の位置が高く、周囲が見やすい一方で重心が高いという特徴がありました。
ガイアが姿を消した後にアイシスが登場しました。
〔OEM〕・・・・・
自動車ではたまに耳にします。
スズキ・ワゴンRが、マツダ・AZ-ワゴンとしてOEM供給されていたりですね。
日産・NV100クリッパーも、初代は三菱自動車から、2代目はスズキからOEM供給を受けています。
OEMってライバルからライバルへ車が供給される不思議な仕組みですね。
タグ :トヨタ
Posted by ゴロゴロ at 04:03